江南城市与社会研究丛书 以上海为中心 沪宁、沪杭甬铁路与近代长江三角洲地区社会变迁2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

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第一节 选题缘起1

第二节 研究意义3

一 对话交通社会学3

二 工程性影响的研究意义和内容7

第三节 研究方法9

一 交通规划学10

二 铁路工程学11

三 重视“人”的作用11

四 明晰社会变迁的理论内涵12

第四节 学术史回顾12

一 中国铁路史的总体研究12

二 沪宁、沪杭甬铁路史研究15

三 铁路工程性影响的研究现状22

第五节 资料简介26

一 档案资料26

二 图书报刊资料28

三 口述采访、私人文稿、实物资料29

第六节 研究思路29

第一章 接轨上海：沪宁、沪杭甬铁路的路线布置与变更31

第一节 由“吴淞”至“淞沪”：长江三角洲地区铁路的起源32

第二节 “接沪”抑或“接淞”：沪宁铁路上海至昆山段路线之争37

第三节 从“苏杭甬”到“沪杭甬”：江浙间铁路路线的变更44

一 苏杭甬铁路的缘起44

二 规避英方：苏杭甬铁路改线之真意48

第四节 接近铁路：租界扩张的重要目标66

一 高架铁路的最初设想66

二 界浜、界路与界址68

第五节 抵制租界：沪宁、沪杭甬两路联络线的设计与建设78

一 四种路线方案之争78

二 两路联络线的正式实施与租界扩张界线的确定88

本章结论95

第二章 两路与两省：铁路土地征收及其工程性影响97

第一节 制度探源：土地征收问题浅析97

一 土地征收的概念与发展历程97

二 长三角地区铁路土地征收的起源99

第二节 维持生计：反对失地的纠纷100

一 风水迷信103

二 路线布置104

三 墓地纠纷107

第三节 利益使然：补偿问题的争端109

一 补偿制度110

二 各类纠纷114

第四节 政治与经济：铁路土地征收的大范围影响133

一 收回沪宁铁路路权运动与沪杭甬铁路海宁民变133

二 农业生产和铁路土地产权问题149

本章结论156

第三章 铁路与水路：铁路建设对太湖流域水利的影响159

第一节 影像中的历史：“沪杭铁路开通影集”中的沪宁铁路160

一 “沪杭铁路开通影集”考160

二 上海至无锡段的填河与开河162

三 常州、镇江沿线官民的预防措施167

第二节 拆坝筑桥：沪杭甬铁路屠家村港事件的来龙去脉168

第三节 另一起“拆坝筑桥”：松江北姚泾桥的建设与改建177

第四节 跨越清季民国：铁路与水利问题的各种交涉184

一 沪杭甬铁路松江段各大桥的质量问题184

二 农业灌溉与河道通行能力186

三 民国初年的制度建设和预防措施191

四 改造沪杭甬铁路枫泾至硖石段桥涵193

五 渐入佳境：地方与铁路部门的互动197

第五节 各方对铁路与水利关系的认知和辨析202

一 地方官民对铁路与水利关系的总体性认识202

二 与“拆坝筑桥”事件相关的地方表达204

三 铁路部门的处理意见与地方“再表达”207

四 铁路建设对水利影响的辨析213

本章结论218

第四章 路地之争：上海城市铁路改造与土地征收220

第一节 早期改造：铁路平交道的交涉与建设221

一 “栅门”、“旱桥”的拓宽与添建223

二 迁移淞沪铁路上海站233

第二节 超越租界：“大上海计划”中的铁路改造规划236

一 “大上海计划”之前改造铁路的各种设想236

二 谋求蜕变：“大上海计划”中的铁路改造方案240

第三节 战后复兴：铁路改造规划的继续推进与变动252

一 修正“大上海计划”之铁路改造规划253

二 迁移与异化：上海客运总站、京沪沪杭甬铁路联运总站的初步实施256

三 改“国有”为“市有”：上海市政府接管淞沪铁路计划262

四 式微与中止：改造铁路计划的变动269

五 对“大上海计划”之铁路改造规划的评价273

第四节 现实逆转：1932年京沪沪杭甬铁路联运总站征地风潮275

一 风潮渐起275

二 矛盾深化281

三 事态激化286

四 爆发冲突293

五 矛盾延续296

六 戛然而止300

七 小结303

本章结论304

第五章 因江南而上海：工程性影响与上海城市空间结构的演进308

第一节 两路与三界：铁路对城市空间结构演进的初步影响（1908—1937）309

一 火车站对城市空间扩展的推动310

二 铁路路线对城市发展的阻碍324

三 车站与路线的其他问题329

第二节 战争与和平：两种环境下铁路对城市空间结构的再影响（1937—1998）332

一 战火摧残：铁路周边城市空间的毁灭332

二 变异的城市空间：棚户区的大规模扩张335

三 “蜂腰”地带的形成338

四 从“外环”到“内环”：两路联络线与城市发展矛盾的上升342

本章结论346

结论352

一 路线布置、土地征收与城市空间结构的演进353

二 土地征收、工程建设与沿线社会的变迁354

附录一 商办苏省铁路股份有限公司苏嘉铁路路线勘测报告（1906年）356

附录二 沪宁、沪杭甬铁路两路联络线高架方案（1910年）357

附录三 《上海总站兴复计划》节选（1932年6月）359

附录四 彭浦区村民代表侯选青请求京沪沪杭甬铁路联运总站避让该区村庄呈上海市市长吴铁城文（1932年9月）364

附录五 苏嘉铁路吴江瓜泾港水流流速表366

参考文献368