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1绪论1

1.1 停车发展现状分析1

1.1.1 停车特征分析1

1.1.2 停车设施供需状况6

1.2 国内外地下停车场发展历程及特点9

1.2.1 美国9

1.2.2 法国10

1.2.3 日本11

1.2.4 意大利13

1.2.5 中国13

参考文献16

2地下停车场供需平衡理论与实践18

2.1 国内外停车需求研究现状18

2.1.1 国外研究现状18

2.1.2 国内研究现状20

2.2 地下停车供需平衡关系和作用22

2.2.1 地下停车供给与需求关系22

2.2.2 地下停车需求目的23

2.2.3 地下停车需求作用23

2.3 地下停车供需平衡比例24

2.3.1 地下停车需求分类及特点24

2.3.2 地下停车需求影响因素24

2.3.3 地下停车供给影响因素34

2.3.4 地下停车需求比例优化模型40

2.3.5 地下停车场需求与供给比较分析48

2.4 地下停车供需平衡方法48

2.4.1 地下停车管理单元概念与划分原则48

2.4.2 地下停车管理单元划分方法49

2.4.3 地下停车错时共享方法54

2.5 地下停车需求预测案例分析55

2.5.1 深圳市地下停车需求预测55

2.5.2 天津市文化中心地下停车需求预测77

参考文献86

3地下停车场系统规划与布局89

3.1 地下停车场系统的概念89

3.1.1 地下停车场（库）的类型89

3.1.2 地下停车场（库）的规划93

3.1.3 地下停车场系统概念96

3.1.4 地下停车场系统组成96

3.2 地下停车场系统形成的条件97

3.3 地下停车场系统的优越性98

3.4 地下停车场系统综合效益分析101

3.4.1 地下停车场系统社会效益计算方法101

3.4.2 地下停车场系统环境效益计算方法102

3.5 地下停车场系统选址103

3.5.1 地下停车场系统选址相关因素103

3.5.2 地下停车场系统选址注意事项105

3.6 地下停车场系统整体布局形态107

3.6.1 建筑物地下停车单元的连接方式107

3.6.2 地下停车场系统布局形态109

3.7 地下停车场系统等级划分116

3.7.1 等级划分的必要性116

3.7.2 等级划分标准117

参考文献121

4地下停车场系统设计122

4.1 地下停车场系统出入口设计122

4.1.1 出入口数量及位置122

4.1.2 出入口连接段设计129

4.1.3 出入口坡道设计148

4.1.4 出入口附属设施设计150

4.2 地下停车场系统通道设计152

4.2.1 系统出入口通道设计152

4.2.2 系统内部通道设计155

4.2.3 停车单元内部通道设计164

4.3 地下停车场系统诱导设计168

4.3.1 停车诱导系统概述169

4.3.2 停车诱导系统区域划分原则171

4.3.3 停车诱导标志设计172

参考文献174

5地下停车场系统内部环境与防灾176

5.1 地下停车场系统内部环境176

5.1.1 UPL（地下停车场）与APL（地上停车场）的各项对比176

5.1.2 内部环境质量标准177

5.2 地下停车场系统内部防火178

5.2.1 停车单元内部防火疏散178

5.2.2 系统内部通道防火疏散181

5.3 地下停车系统内部防交通事故183

参考文献184

6地下停车场系统管理185

6.1 地下停车场系统管理模式185

6.1.1 管理权限185

6.1.2 设备管理186

6.2 地下停车场管理政策与法规188

6.2.1 国外城市地下停车场建设管理政策188

6.2.2 国内城市地下停车场建设管理政策189

参考文献192

7地下停车场系统实例研究194

7.1 北京中关村西区地下停车场系统建设与运营情况分析194

7.1.1 中关村西区概述194

7.1.2 现有交通矛盾分析195

7.1.3 西区地下停车库现状分析197

7.1.4 西区地下停车场系统198

7.2 张家港购物休闲公园地下停车场系统设计202

7.2.1 地面交通组织202

7.2.2 停车共享分析204

7.2.3 地下停车场系统构成204

7.3 杭州临平新城地下停车场系统设计210

7.3.1 现状停车特征分析210

7.3.2 地下停车场系统构成211

参考文献216

附录217

图片来源220

表格来源223