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变速!中国 汽车、能源、环境与创新 automakers, oil, pollution, and development2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

变速!中国 汽车、能源、环境与创新 automakers, oil, pollution, and development
  • (美)凯丽·西蒙斯·盖勒格(Kelly Sims Gallagher)著;程健,齐彬彬,郝义译 著
  • 出版社: 北京:清华大学出版社
  • ISBN:7302149224
  • 出版时间:2007
  • 标注页数:162页
  • 文件大小:24MB
  • 文件页数:174页
  • 主题词:汽车工业-经济发展-研究-中国

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图书目录

第1章 变速器:问题和机遇1

1.1 专业术语2

1.2 研究方法3

1.3 学习指南4

第2章 中国汽车的能源和环境因素5

2.1 中国汽车的能源问题6

2.2 最好的情况9

2.3 中间幅度的情况9

2.4 高增长的情况9

2.5 中国汽车业带来的健康和环境问题?10

第3章 上升 上升 上升:汽车工业与经济发展16

3.1 中国经济16

3.2 汽车工业在经济发展中的支撑作用17

3.3 中国汽车产业的结构19

3.4 中国加入WTO19

3.5 WTO的影响20

3.6 中国汽车工业的经济成本22

第4章 中国汽车行业发展过程中的国外技术25

4.1 战前萌芽26

4.2 战后的最初几年28

4.3 发展受阻29

4.4 第二个幼年期30

4.5 努力向外国人学习31

4.6 1994年的汽车政策32

4.7 增长迅速但规模偏小33

4.8 挤进无拘无束的自由市场34

4.9 2004年汽车工业政策35

4.10 结论35

第5章 北京吉普38

5.1 中外合资的第一次体验38

5.2 技术转让的试验与失误45

5.3 缺乏现代化49

第6章 上海通用汽车52

6.1 风险承担者52

6.2 提高技术转让的水平59

6.3 “只是用汽车制造,用技术发展”。62

第7章 长安福特65

7.1 规避风险65

7.2 对中国来说已经足够好了71

7.3 更新发展战略75

第8章 技术转让、能源与环境77

8.1 环境保护与燃油经济性78

8.2 环境保护情况79

8.3 燃油效率80

8.4 为什么美国公司不转让更清洁的技术81

8.5 缺乏政策或立法激励82

8.6 中国企业的讨价还价能力过低84

8.7 无力的环境监管88

8.8 恶性循环还是利益结合93

8.9 低劣的燃油质量94

8.10 为什么技术转让不会改善中国的环境质量95

8.11 规模效应95

8.12 障碍与激励97

第9章 技术转让、创新和经济发展101

9.1 技术合作102

9.2 增长停滞和技术锁定104

9.3 技术转让、国际直接投资和经济发展108

9.4 创新过程中的部分技术转让108

9.5 技术获得、学习与经济发展109

9.6 国际直接投资、技术转让与经济发展的关系112

9.7 国际直接投资与中国的创新能力113

第10章 克服技术跨越中的限制:政策、理论及预测119

10.1 技术跨越中的限制122

10.2 迎接挑战,追求跨越式战略125

10.3 中国政策的含义127

10.4 美国政策的含义129

10.5 国际政策的含义133

10.6 理论含义135

10.7 研究未来的含义136

10.8 结论137

附录A:缩写词138

附录B:事记年表140

附录C:1984—2005年中国汽车业中主要的合资企业148

参考文献150

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