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主要符号表1

第一章　旅客运输与易腐货物运输对空气参数的要求3

第一节　湿空气的基本性质3

第二节　对车内空气参数的要求7

第三节　外气参数的确定11

第二章　车体隔热壁16

第一节　车体隔热壁传热系数的计算16

第二节 电算在传热计算中的应用24

第三节　太阳辐射热的计算32

第四节　保温车最适宜的车体传热系数的确定方法36

第五节　隔热壁的不稳定传热37

第六节　隔热壁湿度状况的分析42

第三章　制冷原理46

第一节　蒸气压缩制冷机的工作原理和理论循环46

第二节　液体过冷和吸气过热对制冷循环的影响50

第三节　蒸气压缩制冷机的实际循环53

第四节　蒸气压缩制冷机的热力计算55

第五节 温度条件对制冷机性能的影响及制冷机的工况58

第六节　双级压缩制冷循环61

第七节　制冷剂65

第八节　其它的制冷方法70

第一节　活塞式制冷压缩机的工作过程75

第四章　制冷压缩机75

第二节　活塞式制冷压缩机的结构80

第三节　螺杆式制冷压缩机93

第五章　制冷换热器及其他辅助设备99

第一节　肋片管式换热器99

第二节　肋片管冷凝器105

第三节　肋片管蒸发器112

第四节　板翅式换热器125

第五节　其它辅助设备132

第六节　管路设计和配置134

第一节　热力膨胀阀138

第六章　制冷自动化元件138

第二节　毛细管节流装置146

第三节　温度控制器150

第四节　制冷机的压力保护器件154

第五节　电磁阀157

第七章　车辆制冷系统160

第一节　客车空调装置的制冷系统161

第二节　机械保温车制冷系统162

第八章　客车空气调节装置的组成及空气处理过程170

第一节　客车空气调节装置的组成和类型170

第二节　湿空气的I-d图173

第三节　非常压下湿空气的I-d图177

第四节　空气处理过程在I-d图上的表示181

第九章　通风系统186

第一节　通风系统的组成186

第二节　通风量的确定190

第三节　通风管道的设计计算194

第四节　通风机及其选择199

第五节　风道和风机的特性及调节202

第六节　气流组织205

第一节　空气在表面式空气冷却器中的状态变化213

第十章　空气冷却系统213

第二节　空气冷却器的特性系数216

第三节　蒸发温度的确定218

第四节　再循环空气的混合方式220

第五节　制冷装置冷负荷的计算222

第六节　空气经直接蒸发式冷却器后的终温度计算225

第十一章　空气的加热系统228

第一节　取暖设备的热负荷228

第二节　管式和肋片式空气预热器230

第三节　电热空气预热器231

第四节　热泵232

第五节　冬季车内湿度条件的保证234

第十二章　诱导空调系统236

第一节　诱导空调系统的工作原理和特点236

第二节　诱导器239

第三节　全空气式诱导空调的设计计算244

第十三章　客车空调系统的变工况分析247

第一节　车内热湿负荷变化对系统工作的影响247

第二节　外气参数变化对系统工作的影响250

第三节　压缩机与直接蒸发式空气冷却器的工作配合252

第十四章　客车空气调节的测试256

第一节　客车空调测试的常用仪表256

第二节　客车空调试验和空气参数的测定265

附录270

附录1 国际单位制（SI——单位制）及其换算270

附录2 B=760毫米汞柱空气的物理性质276

附录3 空气流速在0.5米／秒以下的空气相对湿度表277

附录4 F-12、F-22饱和温度和压力的关系278

附录5 F-12和F-22饱和液体容重278

附录6 若干风道管件的局部阻力系数279

附录7 双曲线正切函数的数值283

附录8 B=760毫米水银柱时湿空气的焓湿图284

附录9 0℃以下的湿空气的焓湿图285

附录10 F-12的1gP-i图…………………………………………………………………插页附录11 F-22的1gP-i图286