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第一章　引言1

第一节　研究的背景和意义1

一、研究背景1

二、研究意义5

第二节　有关城市郊区化动力机制理论和研究评述11

一、企业区位理论11

二、家庭区位理论19

三、城市空间结构理论21

四、城市郊区化动力机制的研究24

第三节　研究框架设计29

一、研究思路29

二、研究框架34

第二章　中国城市郊区化的分析框架35

第一节　主要概念界定35

一、城市化35

二、郊区39

三、郊区化43

第二节　中国城市郊区化的特征及阶段46

一、中国城市郊区化的特点47

二、中国城市郊区化的阶段划分53

三、中国城市郊区化和城市化的关系62

第三节　城市郊区化的经济机理分析68

一、城市地价的影响因素分析68

二、冯·杜能竞标租金模型与土地利用结构71

三、城市土地利用结构研究74

四、城市郊区化的形成机理——土地利用结构的动态均衡78

第四节　中国城市郊区化的动力分析80

一、中国城市郊区化的影响因素80

二、中国城市郊区化的动力归纳87

三、中国城市郊区化动力机制架构92

第三章　制度力对中国城市郊区化的主导作用分析94

第一节　制度变化对城市郊区化的影响94

一、土地制度变革的推动作用和约束分析95

二、住房制度改革的效用分析108

三、户籍制度演变的影响分析113

四、社会保障制度不完善的阻碍分析114

第二节　开发区建设与城市人口、社会、空间重构115

一、开发区的区位类型115

二、开发区不同的发展阶段与依托城市的相应关系117

三、开发区建设催化带动下的城市空间重构效应120

第三节　政府对城市郊区化的作用和偏差性125

一、城市规划与郊区功能和土地利用变化125

二、基础设施投资与企业和人口迁移127

三、城市郊区化进程中公共物品的有效供给128

四、中国城市郊区化进程中的政府角色定位130

第四章　中国城市郊区化市场力的内在驱动作用133

第一节　企业郊迁与城市空间变化133

一、我国城市企业郊迁进程的演变134

二、企业郊迁的影响要素136

三、城市企业郊迁对城市空间布局的影响分析138

四、企业郊迁对人口郊区化影响的实证分析142

第二节　居民收入变化与居住郊区化148

一、我国城乡居民收入水平情况与消费支出结构变化分析148

二、收入变化与居住郊区化的内在关系150

三、以上海为例的收入与人口郊区化的实证分析153

第三节　交通工具发达与居住郊区化157

一、交通方式的演进与城市空间格局158

二、收入变化与轿车进入家庭的关系161

三、以上海为例的汽车与人口郊区化实证分析164

第五章　自然力对中国城市郊区化的拉动作用分析167

第一节　郊区土地供给对产业和人口迁移的吸力效应167

一、城市发展对郊区土地的依赖168

二、城市郊区化中的土地供给和应用分析：以济南市为例170

第二节　环境偏好与郊区居住区位选择181

一、引起我国城市居民郊区居住区位选择的因素181

二、居住环境价值对居住郊区化的推动184

三、郊区生态环境的脆弱性对居住郊区化的约束188

第六章　中国城市郊区化发展的政策建议190

第一节　城市郊区化空间的协调发展190

一、城市郊区化的空间扩展形式和规律191

二、城市郊区化空间发展结构模式选择193

三、城市郊区化空间结构优化196

第二节　城市郊区化的土地路径选择199

一、郊区化土地利用的生态规划199

二、高密度集约开发模式选择201

三、建立市场取向下的城市郊区化土地制度203

第三节　城市郊区化进程中的环境保护206

一、应对环境问题的措施207

二、建立经济机制的生态化模式210

第四节　城市郊区化与统筹城乡发展211

一、城市郊区化发展与统筹城乡发展目标和内涵的衔接211

二、发挥城市郊区化对农村的渗透带动效应215

三、防止城市郊区化的负面效应217

第七章　结论220

第一节　研究总结220

第二节　创新总结221

第三节　本研究的局限和不足之处222

参考文献224

后记232