图书介绍

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城市交通可靠性理论与方法
  • 朱吉双，张宁著 著
  • 出版社： 哈尔滨：东北林业大学出版社
  • ISBN：9787567409774
  • 出版时间：2017
  • 标注页数：179页
  • 文件大小：17MB
  • 文件页数：187页
  • 主题词：城市交通系统－系统可靠性－可靠性理论

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图书目录

1 绪论1

1.1 我国大城市交通路网运行现状1

1.2 交通网络可靠性问题4

1.3 理论研究现状7

2 α-可靠性最短路问题及其路径搜索算法17

2.1 α可靠性最短路问题简介19

2.2 α-可靠性最短路搜索算法的理论基础23

2.3 基于参数分析的最短路搜索算法33

2.4 数值算例36

3 基于α-可靠性的用户均衡配流模型与算法45

3.1 基本符号与假设46

3.2 基于α-可靠性的用户均衡配流模型49

3.3 基于路段的相继平均算法56

3.4 数值算例58

4 交叉口随机延误条件下用户路径选择行为建模63

4.1 一个出行时间相关性示例64

4.2 基本符号与假设67

4.3 基于α-可靠性的随机用户均衡模型71

4.4 启发式算法81

4.5 数值算例82

5 城市路网承载能力影响因素分析92

5.1 研究现状93

5.2 备用能力概念及模型简介99

5.3 承载能力影响因素分析100

6 区域备用能力双层模型与启发式算法112

6.1 区域备用能力的定义112

6.2 单一区域承载能力双层模型116

6.3 路网承载能力双层模型122

7 区域备用能力在路网可靠性问题中的应用136

7.1 路网承载能力的度量137

7.2 承载能力可靠度的定义139

7.3 Monte-Carlo模拟算法141

7.4 数值算例142

8 总结与展望148

8.1 内容总结148

8.2 研究展望152

参考文献155

附录 变分不等式问题简介177

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