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第一章 绪论1

1.1 油气管道事故概述1

1.1.1 标准法规革新的推手2

1.1.2 技术进步与认知的提升2

1.2 国内外管道安全法规标准5

1.2.1 国外管道安全管理情况5

1.2.2 国内油气管道安全管理现状11

1.2.3 提升管道安全管理的认知与探索14

1.3 国内外事故调查组织15

1.3.1 国内事故调查组织16

1.3.2 美国国家运输安全委员会（NTSB）17

1.3.3 欧洲输气管道事故数据库（EGIG）19

1.3.4 欧洲空气与水保护组织（CONCAWE）20

1.3.5 加拿大运输安全委员会（TSB）20

第二章 国外腐蚀失效典型案例分析23

2.1 概述23

2.2 典型案例分析23

2.2.1 2007年4月15日Enbridge公司3号管道破裂事故23

2.2.2 1999年2月9日Colonial管道公司管道破裂事故26

2.2.3 2002年4月14日TransCanada管道公司100-3号管道开裂事故33

2.3 事故启示42

第三章 国外第三方损坏典型案例分析44

3.1 概述44

3.2 典型事故案例分析46

3.2.1 1994年6月9日美国宾夕法尼亚州艾伦镇的管道爆炸事故46

3.2.2 2007年7月24日TransMountain管道公司原油管道破裂53

3.2.3 1999年6月10日Olympic管道公司输油管道破裂事故59

3.3 事故启示76

第四章 国外地质灾害失效典型案例分析79

4.1 概述79

4.2 典型案例分析81

4.2.1 1997年4月30日WestCoast能源公司天然气管道破裂81

4.2.2 1994年10月17日沃特卢爱荷华州地表沉降致使管道破裂事故83

4.2.3 冻土区管道失效案例86

4.3 事故启示91

4.4 国内外地质灾害标准差异93

4.4.1 建设阶段93

4.4.2 运营期管道94

4.4.3 冻土区管道运行标准95

4.5 国内地质灾害治理存在的问题与建议96

4.5.1 存在的问题96

4.5.2 建议措施98

第五章 国外焊缝失效典型案例分析99

5.1 油气管道焊缝概况99

5.2 典型事故案例分析100

5.2.1 2012年6月28日WestCoast能源公司Nig Creek管道破裂事故100

5.2.2 2010年9月9日PG＆E公司132号天然气管道破裂事故112

5.2.3 2001年1月17日Enbridge公司3/4管道破裂事故126

5.3 事故启示131

第六章 国外误操作失效典型案例分析133

6.1 概述133

6.2 典型事故案例分析135

6.2.1 2000年12月28日GazoducTQM公司天然气压缩机站爆炸事故135

6.2.2 2002年12月7日Trans-Northern管道公司管道破裂事故151

6.2.3 1994年10月3日Interprovincial管道公司2B管道破裂事故159

6.3 事故启示161

第七章 输油管道泄漏污染水体处置典型案例分析163

7.1 概述163

7.2 典型事故案例分析164

7.2.1 2000年4月7日Piney Point输油管道泄漏事故164

7.2.2 2002年7月4日Enbridge管道公司4号管线破裂事故177

7.2.3 2010年7月25日Enbridge管道公司6B管道泄漏事故191

7.3 事故启示209

7.4 泄漏油品进入河流应急处置要点210

第八章 国内其他类型失效典型案例分析215

8.1 概述215

8.2 典型事故案例分析215

8.2.1 2013年11月22日青岛“11·22”东黄输油管道爆炸事故215

8.2.2 2010年7月16日大连“7·16”输油管道爆炸事故222

8.3 事故启示224

第九章 事故调查的探索228

9.1 如何开展事故调查228

9.2 从事故中挖掘什么信息230

9.3 事故预防的发展之路231

9.4 国内事故分析234

第十章 “树生”管道事故致因理论236

10.1 事故致因理论概述236

10.2 事故致因理论的发展236

10.3 基本定义与探讨243

10.4 “树生”事故致因理论模型及分析方法244

10.5 案例分析247

主要参考文献251