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目 录1

第一章概 述1

第一节我国电气化铁路发展主要阶段2

第二节电气化铁路的优越性4

第三节 电气化铁路行车组织的特点和变动11

第二章电气化铁路行车设备21

第一节电力机车23

第二节牵引供电设备28

第三节 电气化铁路线路特点46

第四节通信信号防干扰设施48

第三章铁路重载运输简介57

第一节发展重载运输势在必行59

第二节重载列车的组织形式61

第三节发展重载运输应具备的条件63

第四节组合式重载列车行车组织方法67

第四章车站工作组织72

第一节接发列车工作72

第二节调车工作83

第三节衔接技术站工作组织90

第四节货物装卸作业98

第五章长交路条件下区段管内车流组织方法116

第一节 电力机车交路及其长度选择116

第二节 电力机车轮乘制及其优点122

组织方法130

第三节长交路条件下区段管内车流130

第一节列车运行图组成要素的变化143

第六章编制列车运行图的特点143

第二节 区间通过能力计算特点和方法150

第三节接触网检修及其影响161

第四节在运行图中预留接触网检修天窗174

的方法174

第五节列车运行图铺画的特点181

第七章列车运行组织与指挥192

第一节超限（超高）货物运送组织192

第二节高坡地段列车运行组织204

第三节调度指挥的特点220

第一节概 述236

第八章电气化铁路施工条件下的行车组织236

第二节施工期间加强通过能力的措施240

第三节安排施工时间的基本方法253

第四节施工期间的行车组织267

第五节 电气化铁路开通使用办法282

第九章行车事故救援291

第一节行车事故救援组织与指挥291

第二节行车事故救援方法298

第三节接触网事故抢修与行车事故救援309

的配合309

第四节触电抢救319