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目录1

序1

第一章抗日战争时期晋冀鲁豫边区的交通1

第一节“七·七”事变后的形势与交通运输状况1

一、日本入侵和边区的形成1

前言3

二、日伪对沦陷区交通的垄断3

概述5

三、殖民统治下民间运输的凋蔽8

四、日伪对根据地的封锁与禁运10

第二节抗日军民对侵略者的交通斗争13

一、军民交通破袭战13

二、建立地下交通线16

三、坚持敌后斗争的特殊交通方式23

第三节根据地交通运输的新生26

一、秘密交通站和交通总局26

二、义务运输的组织28

三、商业运输的发展31

四、抗日烽火中诞生的太行运输公司35

第二章解放战争时期晋冀鲁豫边区的交通41

第一节抗战胜利后的边区交通形势41

一、日本投降后边区的形势41

二、对日伪交通机构的接管42

三、交通运输公司的成立43

第二节裕通公司的由来和发展45

一、裕通公司的筹建经过45

二、人员组成与机构设置47

三、经营方针和业务活动48

四、马车部的车辆发展50

五、汽车部的艰苦创业51

六、武竞天创办运输公司的经验53

第三节运输管理机构的演变57

一、运输处及各地运输公司的成立57

二、边区交通厅的成立65

第四节铁路、公路、水路交通的开拓与发展66

一、铁路的修建与管理66

二、公路的修筑与管理75

三、航运的恢复与发展81

第五节边区军运汽车队的组织与全民支前运输88

一、晋冀鲁豫汽车大队始末88

二、组织人民群众支前运输93

三、华北支前运输大队101

第六节汽车司机培训和汽车修理工业105

一、汽车司机培训105

二、汽车修理工业108

第七节 华北人民政府对边区交通运输机构的调整110

附录：一、大事记115

二、晋冀鲁豫边区政府颁发交通系统人员经费编制138

三、太行运输公司组织章程140

四、太行运输公司办事细则144

五、运输会计制度151

六、邯郸市私营汽车公司155

七、晋冀鲁豫边区政府通令158

八、交通会议总结报告169

九、今日邯郸运输公司185