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目录1

第一章城市交通网络分析1

§1.1城市交通系统2

§13.2 智能车辆路径导驶系统的发展 336

§1.2 网络描述6

§6.1 双向交通的简单问题 17

§1.3城市交通网络平衡12

§1.4 小结16

第二章配流问题与数学规划18

§2.1符号定义18

§2.2等价的数学规划模型20

§2.3等价性证明22

§2.4唯一性条件24

§ 2.5系统最优公式26

§2.6 UE与SO之间的比较28

§2.7 小结31

第三章求解平衡配流问题33

§3.1启发式方法33

§3.2方向搜索法37

§3.3最短路径42

§3.4 小结48

第四章需求变动的用户平衡配流49

§4.1等价的极小值问题50

§4.2算法Ⅰ53

§4.3算法Ⅱ57

§4.4选择运输工具63

§4.5 小结69

第五章运量分布与平衡配流的组合模型71

§5.1一般组合模型和算法72

§5.2有终点需求函数的组合模型和算法77

§5.3双约束运量分布模型87

§ 5.4求解Hitchcock运输问题97

§5.5 小结104

第六章路段相互影响的用户平衡配流107

§6.2非对称阻抗函数与平衡配流116

§6.3 小结126

§7.1 混合交通与配流问题128

第七章超级网络和模型128

§7.2超级网络与超级模型143

§7.3 小结151

第八章离散选择模型153

§8.1离散选择模型简述153

§8.2随机选择路径166

§8.3小结176

第九章网络随机加载模型179

§9.1对数加载模型179

§9.2概率加载模型190

§9.3有趣的算例199

§9.4 小结205

第十章随机平衡配流问题（SUE）208

§10.1 与SUE等价的极小值问题211

§10.2 算法221

§10.3 SUE的其它问题231

§10.4 Fisk的SUE模型239

§10.5小结246

第十一章模型数据准备249

§11.1 路段阻抗函数249

§11.2交通量需求函数的估计264

§11.3 O-D矩阵估计271

§11.4 小结288

第十二章交通规划的计算机软件与实践292

§1 2.1交通规划的计算机软件294

§12.2 TRIPS软件包299

§12.3 LILT模型和应用316

§12.4 MEPLAN模型和应用323

§12.5 小结330

第十三章动态平衡问题浅述332

§13.1 城市交通协奏曲333

§13.3交通流的时变特性339

§13.4动态配流问题341

附录A 最优化理论基础371

附录B 最优控制理论基础380

参考文献385