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导论：对企业盈利水平差异的再思考1

第一节　从企业盈利水平的差异性说起1

一、完全竞争市场假设1

一、企业间表现出的利润差异——不争的现实2

第二节　对企业盈利水平差异的不同解释4

一、产业组织理论的SCP范式研究：产业结构——进入壁垒5

二、企业战略管理的RBV研究：独特资源——阻隔机制7

三、策略群组（SG）分析的出现：策略群组——流动壁垒9

一、实证研究表明，不同策略群组间的流动壁垒是客观存在的11

第三节　本书的研究意义11

二、对企业流动问题的研究具有重大的理论意义12

三、研究流动壁垒问题对我国企业具有一定的现实意义14

第四节　研究方法及本书的结构安排15

一、产业组织研究方法的演变过程15

二、本书采用的研究方法17

三、整体结构安排17

四、本书的创新之处及主要论点18

第一章　前人进行的相关研究19

第一节　前人对企业进入情况的研究19

一、对进入问题的理论分析19

二、前人对进入问题的实证研究24

第二节　从进入壁垒到流动壁垒28

一、前人对策略群组进行的研究28

二、流动壁垒的提出32

第二章　企业的流动及流动壁垒35

第一节　进入、换位与流动35

一、进入与退出35

二、换位39

三、流动40

第二节　策略群组——企业流动的分析对象44

一、策略群组的含义44

二、作为分析工具的策略群组45

三、企业的战略定位——划分策略群组的标准46

第三节　流动壁垒——研究的新视角50

一、流动壁垒概念提出的重要意义50

二、流动壁垒的衡量53

三、影响企业流动的因素56

第三章　流动壁垒的影响作用61

第一节　流动壁垒对产业的影响62

一、直接影响：在行业中形成了不同的策略群组62

二、对市场绩效的影响63

一、不同成员企业间绩效差异的持续性67

第二节　对在位企业的影响67

二、有没有必要设置流动壁垒70

三、有效设置流动壁垒75

第三节　对潜在流动者的影响81

一、获利能力差异——企业流动的动机82

二、如何突破流动壁垒——潜在进入者的策略选择86

第四章　我国企业流动状况的实证分析93

第一节　实证分析的几点说明93

一、实证研究的目的93

二、研究对象的选择94

三、对啤酒制造业和轿车制造业的简单说明95

一、我国啤酒业的发展历程99

第二节　我国啤酒行业的实证分析99

二、我国啤酒行业的特点102

三、我国啤酒行业的策略群组划分106

四、不同策略群组的竞争分析及战略构想108

第三节　我国轿车行业的实证分析114

一、我国轿车行业的发展历程114

二、我国轿车行业集中度分析115

三、我国轿车行业竞争结构分析117

四、我国轿车行业的策略群组分析122

一、进入容易，流动困难130

第四节　我国企业在流动中表现出的特点130

二、经过流动，企业形成了不同的定位131

三、流动壁垒主体错位132

四、无序竞争——高的流动壁垒导致的直接后果133

第五章　从无序竞争到正常流动 ——实证分析对我们的启示135

第一节　对企业的启示：在流动中寻找自己的定位135

一、现阶段我国企业流动的可能性136

二、在位企业——发挥优势，主动设置流动壁垒140

三、劣势企业——巧借外势，突破壁垒142

四、连续进入——全新进入者的最佳选择144

第二节　对政府的启示：创造有利于企业顺利流动的环境145

一、制度性流动壁垒与可竞争市场146

二、促进企业的顺利流动——政府的重要任务149

三、坚决打破地方保护主义，保证企业跨区域流动的自由151

四、放开部分国有垄断行业，让企业在流动中成长156

附录161

附录1：国民经济行业分类及代码161

附录2：啤酒、轿车业在SIC中的位置163

主要参考文献165

后记175