图书介绍
可靠度在交通系统规划与管理中的应用2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载
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- 陈艳艳,刘小明,梁颖著 著
- 出版社: 北京:人民交通出版社
- ISBN:7114057857
- 出版时间:2006
- 标注页数:216页
- 文件大小:10MB
- 文件页数:230页
- 主题词:可靠性-应用-交通规划;可靠性-应用-交通运输管理
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图书目录
第1章 绪论1
1.1 城市交通拥挤概述1
目录1
1.2 城市路网可靠性研究概述3
1.3 城市路网可靠性研究现状及局限4
1.4 路网可靠性评价及优化的应用6
1.5 本书章节概要8
第2章 网络与网络可靠性基本知识10
2.1 图、网络与交通网络系统10
2.1.1 图论方法简介10
2.1.2 网络及交通网络系统18
2.2.2 结构函数20
2.2 网络系统可靠性分析技术20
2.2.1 系统及单元可靠度概念20
2.2.3 网络可靠度与连通可靠度21
2.2.4 简单系统可靠度计算简述22
2.2.5 复杂系统可靠度计算简述24
第3章 交通系统可靠性研究综述29
3.1 国外交通系统可靠性研究综述29
3.1.1 连通可靠度(Connectivity Reliability)29
3.1.2 运行时间可靠度(Travel Time Reliability)31
3.1.3 容量可靠度(Capacity Related Reliability)34
3.1.4 其他路网可靠度分析方法36
3.2 国内交通系统可靠性研究综述41
3.3 本章小结44
第4章 畅通的标准50
4.1 现有交通运行状态评价指标50
4.2 交通畅通运行状态的划分54
4.3 特大城市交通流运行状态划分56
4.3.1 基本路段交通流运行状态划分56
4.3.2 平面交叉口交通流运行状态划分64
4.4 城市道路交通运行畅通状态二元标准67
第5章 城市道路单元畅通可靠性分析71
5.1 道路单元(路段或交叉口)畅通可靠度71
5.1.1 畅通可靠度定义71
5.1.2 交通流状态参数变化宏观规律及畅通可靠度评价预定条件分析71
5.1.4 道路畅通可靠度的计算方法简述74
5.1.3 道路单元的功能函数74
5.2 基于供需随机性分析的畅通可靠度计算方法75
5.2.1 交通供需随机性分析75
5.2.2 高峰时段路网流量分布统计76
5.2.3 基于供需随机性分析的道路畅通可靠度的计算方法85
5.2.4 基于供需随机分析的畅通可靠度计算实例90
5.2.5 小结93
5.3 基于交通统计的畅通可靠度计算方法93
5.3.1 计算方法94
5.3.2 基于交通统计的畅通可靠度计算实例95
5.4 基于模糊估计的畅通可靠度计算方法95
5.4.1 相关的模糊数学概念96
5.4.2 道路畅通可靠性的语言评价97
5.5 计算方法结果的差异性分析99
5.6 道路单元畅通可靠度与饱和度的关系101
5.7 本章小结106
第6章 城市道路交通系统畅通可靠性分析108
6.1 高峰时段路径畅通可靠度108
6.2 高峰时段出行OD对间的畅通可靠度109
6.2.1 出行OD对间的合理路径的确定109
6.2.2 高峰时段OD对间交通系统畅通可靠度计算方法110
6.3 高峰时段路网畅通可靠度111
6.4 考虑单元间堵塞相关性的交通系统畅通可靠度计算流程112
6.5 实例分析——北京市内城路网116
第7章 交通供需随机变化与路网畅通可靠度的关系研究126
7.1 确定研究路网126
7.2 研究思路及计算流程127
7.2.1 确定交通分配方法128
7.2.2 道路单元车速计算方法129
7.3 不同路网供需分布下的路网畅通可靠度分析129
7.3.1 交通需求改变而供给不变的路网畅通可靠度分析129
7.3.2 交通供给需求均变化的路网畅通可靠度分析139
7.4 本章小结144
第8章 基于畅通可靠性分析的路网优化策略145
8.1 基于方案比选的路网优化概述145
8.2 单元重要度分析146
8.3 以路网综合效益最大为目标的路网优化模型149
8.4 路网优化设计的正交枚举法150
8.5 交通网络系统可靠度优化设计模型152
8.6 路网可靠度优化遗传算法153
8.7 基于单元重要度分析的建设项目排序157
第9章 交通系统抗震可靠性分析及优化设计164
9.1 交通系统震害特点及抗震设计概述164
9.2 交通系统单元的抗震连通可靠度预测165
9.2.1 城市交通网络抗震连通可靠度的影响因素165
9.2.2 交通系统单元抗震可靠度的简化评估167
9.2.3 道路交通系统单元地震环境下失效相关性分析169
9.3 城市道路交通网络系统抗震连通可靠性分析173
9.3.1 道路交通系统的抗震可靠度网络模型173
9.3.2 道路交通系统的抗震连通可靠性分析176
9.4 震后交通需求预测的修正四阶段法181
9.4.1 交通的发生与吸引182
9.4.2 交通分布184
9.4.3 交通方式分担186
9.4.4 交通量分配186
9.5 震后异常供需下道路阻塞概率研究189
9.5.1 震后交通供需随机性分析189
9.5.2 道路灾后阻塞概率分析190
9.6 考虑容量限制的交通网络抗震加固扩建优化策略192
9.6.1 路网系统震后通行能力预测及待增集确定193
9.6.2 源汇间合理割集的选择195
9.6.3 单元增流重要度参数及改建优化原则195
9.7 本章小结201
附录1 不交型布尔代数简介204
附录2 正交试验法简介208
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