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第1章 绪论1

1.1 一般概念1

1.1.1 行为的含义1

1.1.2 行为科学的发展2

1.1.3 行为科学研究领域3

1.2 交通行为与交通行为学定义5

1.2.1 交通与交通行为5

1.2.2 交通行为的特征6

1.2.3 交通行为学的定义与内涵7

1.2.4 建立交通行为学的意义8

1.3 交通行为学发展10

1.3.1 驾驶员行为研究10

1.3.2 骑行者行为研究11

1.3.3 行人行为研究12

1.3.4 信息对出行者影响研究14

1.4 交通行为学特点16

1.4.1 学科特点16

1.4.2 影响因素18

1.4.3 学科建模22

1.5 交通行为学研究内容23

1.6 交通行为学研究方法27

1.7 本书章节安排31

参考文献31

第2章 社会交通行为36

2.1 社会交通行为及研究内容36

2.1.1 交通行为与社会36

2.1.2 社会交通行为的表现40

2.1.3 研究内容与方法43

2.2 社会系统调节社会交通行为44

2.2.1 经济科技与交通行为44

2.2.2 社会文化与交通行为48

2.2.3 社会格局与交通行为50

2.2.4 生态环境与交通行为53

2.3 社会生活驱动社会交通行为54

2.3.1 社会生活驱动下的社会交通行为表现54

2.3.2 服务于社会生产的交通行为57

2.3.3 社会消费生活驱动的交通行为58

2.3.4 虚拟社会生活中的交通行为60

2.3.5 特定社会活动中的交通行为62

2.4 社会交通行为影响社会运行63

2.5 本章小结65

参考文献65

第3章 交通出行行为67

3.1 出行行为影响因素67

3.2 基于心理学理论的出行方式使用意向模型70

3.2.1 出行方式持续使用意向综合模型70

3.2.2 公共自行车持续使用意向建模与分析71

3.3 基于累积Logit的个体出行方式选择预测模型及弹性分析82

3.3.1 累积Logit回归模型82

3.3.2 交通方式选择过程及广义成本分析83

3.3.3 交通方式意愿调查说明85

3.3.4 个体出行方式选择预测的累积Logit回归模型87

3.3.5 模型结果分析92

3.4 出行行为干预及引导94

3.4.1 交通需求管理与出行行为引导94

3.4.2 低排放区拥挤收费出行行为引导有效性评价分析98

3.5 本章小结106

参考文献106

第4章 道路通行行为108

4.1 道路通行行为定义108

4.1.1 通行行为理论框架108

4.1.2 通行行为与交通流理论109

4.1.3 通行行为研究内容110

4.2 通行行为影响因素116

4.3 通行行为与通行能力119

4.3.1 通行行为对通行能力的影响119

4.3.2 通行行为与通行能力随机性120

4.3.3 信号交叉口通行能力随机性分析与饱和流率估计121

4.3.4 路段通行能力随机性分析方法125

4.4 本章小结129

参考文献129

第5章 慢行交通行为131

5.1 慢行交通的定义和分类131

5.1.1 慢行交通的定义131

5.1.2 慢行交通的分类131

5.2 普通慢行交通行为133

5.2.1 理性行为133

5.2.2 非理性行为135

5.3 密集慢行交通行为145

5.3.1 行人交通行为的特点145

5.3.2 行人交通行为的影响因素146

5.3.3 典型行人行为147

5.4 非常态慢行交通行为154

5.4.1 异常事件下的行人行为154

5.4.2 突发事件下的行人行为166

5.4.3 应急避险行为常识和作用175

5.5 本章小结180

参考文献180

第6章 驾驶人行为181

6.1 驾驶人驾驶工作过程181

6.1.1 驾驶人驾驶流程181

6.1.2 驾驶工作中的信息传递182

6.1.3 驾驶疲劳生理心理分析183

6.2 驾驶人驾驶车辆过程行为需求186

6.2.1 驾驶人驾驶行为影响因素186

6.2.2 驾驶人驾驶行为特征188

6.3 驾驶人认知行为188

6.4 驾驶人感知行为191

6.4.1 驾驶人感觉特性191

6.4.2 驾驶人知觉特性195

6.4.3 驾驶人感知特性对交通安全的影响196

6.5 驾驶人判断决策行为196

6.6 驾驶人反应操作行为197

6.6.1 驾驶人反应行为197

6.6.2 驾驶人操作行为198

6.7 驾驶人行为诱导及干预199

6.7.1 驾驶人行为诱导199

6.7.2 驾驶人行为干预200

6.8 驾驶人培训200

6.9 本章小结200

参考文献200

第7章 交通安全行为202

7.1 交通行为与安全202

7.1.1 交通安全行为定义202

7.1.2 交通行为安全的主观感受及客观程度203

7.1.3 交通行为安全程度的客观判定206

7.2 风险交通行为与交通事故210

7.2.1 交通事故定义210

7.2.2 交通事故影响因素211

7.2.3 风险交通行为与交通事故的关系213

7.3 风险交通行为的典型行为——攻击性驾驶行为217

7.3.1 攻击性驾驶行为的定义217

7.3.2 攻击性驾驶行为的形成过程218

7.3.3 攻击性驾驶行为的影响因素218

7.4 风险交通行为特征分析220

7.4.1 风险交通行为特征220

7.4.2 风险交通行为心理特征220

7.5 风险交通行为的干预措施223

7.5.1 工程干预措施223

7.5.2 人为干预措施225

7.5.3 执法干预措施226

7.5.4 基于智能车辆的安全保障系统227

7.6 风险交通行为干预措施对交通安全的影响230

7.7 本章小结233

参考文献233

第8章 信息交通行为235

8.1 信息与交通行为235

8.2 信息概念及特性235

8.2.1 信息概念235

8.2.2 面向效用的信息概念237

8.2.3 交通信息共性238

8.2.4 交通全信息241

8.3 交通行为的信息特性244

8.3.1 行为的基本信息过程244

8.3.2 信息的行为内化246

8.3.3 信息的行为外化248

8.4 交通情境信息中的交通行为250

8.4.1 道路交通情景信息250

8.4.2 直接静态道路交通情景信息251

8.4.3 间接静态道路交通情景信息254

8.4.4 道路交通动态情境信息257

8.5 交通控制信息作用于交通行为261

8.5.1 交通行为与交通控制261

8.5.2 交通控制指令语境及信息的行为效用264

8.5.3 交通控制指令信息实现行为控制268

8.5.4 交通行为指导信息的行为控制效用270

8.6 本章小结271

参考文献272

第9章 虚拟交通行为273

9.1 虚拟交通行为概述273

9.1.1 交通系统仿真273

9.1.2 交通行为仿真274

9.1.3 虚拟交通行为的概念与研究意义275

9.2 虚拟交通行为基础278

9.2.1 虚拟交通行为主体分类与特征278

9.2.2 虚拟交通行为与信息282

9.2.3 虚拟交通行为的基本过程与影响因素286

9.3 虚拟交通行为建模289

9.3.1 建模前提289

9.3.2 虚拟交通个体行为290

9.3.3 虚拟交通交互行为295

9.3.4 虚拟交通群体行为302

9.4 交通系统与虚拟交通行为304

9.4.1 虚拟交通系统304

9.4.2 虚拟驾驶人行为306

9.5 本章小结311

参考文献312