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第1章 引言1

1.1 航天工业2

1.2 经济学关注的范围3

1.2.1 政府的关注点4

1.2.2 工业的关注点4

1.3 本书结构5

1.3.1 引言（第1章）6

1.3.2 投资决策（第2章）6

1.3.3 可重复使用运载火箭经济学（第3章）8

1.3.4 空间运行（第4章）10

1.3.5 许可和监管问题（第5章）11

1.3.6 航天之外：能源和博彩（第6章）12

第2章 投资决策14

2.1 度量标准16

2.1.1 不确定性及风险的考虑16

2.1.2 期望值（非概率最大值）的考虑18

2.1.3 多种度量标准的考虑18

2.1.4 简明性要求19

2.1.5 需求预测的重要性19

2.1.6 实例：太空运输投资决策（基于成本的度量标准相比于基于价格的度量标准）20

2.1.7 实例：运输架构回弹性／可操作性决策25

2.1.8 实例：资本投资决策26

2.1.9 实例：研发计划投资决策26

2.1.10 关于度量标准的总结27

2.2 金融分析27

2.3 商业规划39

2.4 可选方案对比（决策数据库）45

2.5 政府对私营部门决策的影响51

2.6 可选方案（太空运输方案）对比58

2.7 研发规划61

2.8 经济影响评估69

2.9 技术转移：评估与评价82

2.9.1 技术转移和商业化活动的范围83

2.9.2 评估和评价85

2.9.3 技术转移度量标准90

2.9.4 总结93

第3章 可重复使用运载火箭经济学97

3.1 政策与经济分析97

3.2 航天飞机经济学分析的经验教训98

3.2.1 背景98

3.2.2 后见之明100

3.2.3 需要吸取的教训102

3.3 “可重复使用运载火箭”的财务建模103

3.3.1 财务文件的发展104

3.3.2 “可重复使用运载火箭”的定价策略106

3.3.3 “可重复使用运载火箭”定价的经济学含义112

3.3.4 广义“可重复使用运载火箭”融资方案115

3.3.5 一般的“可重复使用运载火箭”融资方案（说明）115

3.3.6 一般的“可重复使用运载火箭”融资方案建模注意事项117

3.3.7 数学公式118

3.3.8 后记：对可重复使用运载火箭的财务建模的考虑122

3.4 可重复使用运载火箭保险方面的考虑［23］122

3.4.1 背景123

3.4.2 可重复使用运载火箭保险方面的考虑124

3.4.3 商业概念126

3.4.4 总结128

3.5 附录：动态保险定价算法128

3.5.1 成功概率的初始表达式129

3.5.2 更新发射成功概率的先验估计131

3.5.3 重复更新131

3.5.4 注意事项131

第4章 空间运行133

4.1 仿真建模133

4.1.1 SATCAV生命周期成本与可用性模型133

4.1.2 DOMSAT通信卫星财务规划模型146

4.2 选择运载火箭（商业任务）151

4.2.1 概述151

4.2.2 方法论151

4.2.3 运载火箭的选择153

4.2.4 政府对用户选择的影响157

4.2.5 总结158

4.2.6 附录：财务选择（调查指南）158

4.3 在轨服务／维修（商业任务）160

4.3.1 基础案例（A、B）166

4.3.2 在轨维修166

4.3.3 更换、修复、维修166

4.3.4 总结与结论167

4.4 用户费用分析168

4.4.1 发射费用变化影响169

4.4.2 衡量发射价格变化的经济影响174

4.4.3 结论176

4.5 公平定价：对国际竞争的影响177

4.6 基于风险的高级运输架构比较方法179

4.6.1 引言179

4.6.2 分析：单级入轨180

4.6.3 分析：二级入轨183

4.6.4 空间运输架构风险系统186

4.6.5 典型的HRST架构186

4.6.6 架构比较189

4.6.7 总结190

4.6.8 附录：STARS模型190

4.7 选择运载火箭（政府任务）199

4.8 发射活动建模注意事项200

4.9 成本风险与生命周期成本／可用性分析202

4.9.1 成本风险203

4.9.2 全生命周期成本和可用性分析方法［8,9,32,33］207

4.9.3 备份策略209

4.9.4 生命周期成本和可用性分析的典型结果210

4.9.5 一些观察213

4.10 弹性、可操作性以及按需发射214

4.10.1 弹性和可操作性214

4.10.2 按需发射：关注点216

4.10.3 按需发射：性能指标217

4.10.4 按需发射：通过分析开发需求223

4.10.5 按需发射：结论227

4.10.6 附录：TRANSOP弹性／可操作性模型228

4.11 在轨服务／维修（政府任务）232

4.12 轨道碎片的经济影响237

4.12.1 引言237

4.12.2 GEO卫星任务238

4.12.3 成本影响的概念（非GEO地球轨道卫星飞行任务）240

4.12.4 评价方法243

4.12.5 分析246

4.12.6 轨道碎片环境特征247

4.12.7 结果250

4.12.8 修复的经济可承受性253

4.12.9 总结255

第5章 许可和监管问题258

5.1 监管行为的经济影响分析259

5.1.1 需求259

5.1.2 确立基础情况260

5.2 财务责任263

5.2.1 与财务责任有关的国际条约264

5.2.2 定义264

5.2.3 确定财务责任要求266

5.2.4 航天保险业概览273

5.2.5 发射服务商、保险提供商以及政府支出的成本274

5.2.6 政府航天港方面的考虑278

5.2.7 外国航天港保险方面的考虑278

5.3 空间碎片与监管制度分析279

5.3.1 空间碎片环境281

5.3.2 碎片治理：经济影响283

5.3.3 治理方案285

5.3.4 监管问题286

5.3.5 监管经济影响分析287

5.3.6 支持建立监管制度的经济影响分析289

5.3.7 总结290

5.4 航天发射赔偿290

5.4.1 支持航天工业的立法291

5.4.2 先例293

5.4.3 航天保险业296

5.4.4 事故历史总结298

5.4.5 赔偿的经济影响302

5.4.6 重审赔偿时的相关问题303

5.4.7 从这到哪里去？几个引人思考的情况306

5.4.8 一些需要考虑的问题308

5.4.9 最后的一些思考308

5.4.10 真正的问题：竞争力309

第6章 航天之外：能源和博彩312

6.1 节能：政府技术投资和政策制定313

6.1.1 引言313

6.1.2 分析313

6.1.3 小结／结果／现状318

6.2 生产化住房：产品设计／定价／投资决策319

6.2.1 介绍319

6.2.2 分析320

6.2.3 小结／结果／现状327

6.3 赌场博彩328

6.4 赌场博彩：基于长期统计的决策329

6.5 赌场博彩：与高级玩家协商（基于短期赌局统计的判定）334

6.5.1 玩家特征338

6.5.2 玩家分析339

6.5.3 协商339

6.5.4 小结／现状340

附录A 评估投资可能性342