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第1章 聚丙烯简介1

1.1 概述1

1.2 聚丙烯产销情况1

1.3 聚丙烯合成工艺3

1.3.1 本体-气相组合合成工艺简介3

1.3.2 气相合成工艺简介5

1.4 聚丙烯的成型方法9

1.4.1 聚丙烯挤出成型9

1.4.2 聚丙烯注塑成型11

1.4.3 聚丙烯热成型12

1.4.4 聚丙烯吹塑成型13

1.5 聚丙烯的特点14

1.6 聚丙烯的改性14

1.6.1 添加剂15

1.6.2 填料20

1.6.3 纤维增强21

1.6.4 相容剂23

1.6.5 阻燃剂24

参考文献24

第2章 聚丙烯在汽车上的应用26

2.1 概述26

2.2 聚丙烯在汽车外饰系统的应用29

2.2.1 聚丙烯在保险杠的应用29

2.2.2 聚丙烯在保险杠蒙皮组件的应用34

2.2.3 聚丙烯在落水槽盖板上的应用37

2.2.4 聚丙烯在侧围、导流板、轮眉的应用38

2.2.5 聚丙烯在轮罩、底护板的应用42

2.2.6 聚丙烯外饰系统的最新应用进展44

2.3 聚丙烯在汽车内饰系统的应用45

2.3.1 聚丙烯在仪表板上的应用47

2.3.2 聚丙烯在门内板上的应用56

2.3.3 聚丙烯在立柱上的应用60

2.3.4 聚丙烯在其他内饰上的应用63

2.3.5 聚丙烯在内饰系统的最新应用71

2.4 聚丙烯在发动机周边零件的应用72

2.4.1 聚丙烯在前端模块的应用73

2.4.2 聚丙烯在进气系统的应用76

2.4.3 聚丙烯在散热系统的应用80

2.4.4 聚丙烯在空调系统的应用85

2.4.5 聚丙烯在发动机罩盖的应用88

参考文献89

第3章 车用聚丙烯改性技术91

3.1 增强增韧技术92

3.1.1 共混增韧92

3.1.2 共混增强104

3.1.3 刚韧平衡110

3.2 耐划伤技术112

3.2.1 聚丙烯耐划伤性能测试方法112

3.2.2 车用聚丙烯耐划伤机理117

3.2.3 车用聚丙烯耐划伤影响因素119

3.3 低散发技术126

3.3.1 车用聚丙烯散发特性检测方法127

3.3.2 车用聚丙烯散发物质的来源和组成140

3.3.3 车用聚丙烯散发性影响因素141

3.4 流痕消减技术145

3.4.1 流痕产生的机理146

3.4.2 流痕评价方法148

3.4.3 流痕的影响因素150

3.5 抗应力发白技术155

3.5.1 应力发白产生机理155

3.5.2 应力发白表征155

3.5.3 应力发白影响因素156

3.6 光泽度调节技术160

3.6.1 光泽度的表征160

3.6.2 聚丙烯光泽度的影响因素160

3.7 耐候技术167

3.7.1 聚丙烯材料光老化机理167

3.7.2 聚丙烯材料光稳定剂及最新进展173

3.7.3 汽车聚丙烯内饰材料耐候技术179

3.7.4 汽车聚丙烯外饰材料耐候技术181

3.8 耐热氧老化技术187

3.8.1 热氧降解机理187

3.8.2 抑制热氧降解的方法190

3.8.3 热氧降解的稳定化193

3.8.4 热氧加速试验方法195

3.8.5 聚丙烯材料热氧老化影响因素197

3.9 多技术点集成运用201

参考文献202

第4章 计算机辅助工程（CAE）在车用聚丙烯零件开发中的应用208

4.1 CAE技术概述208

4.1.1 CAE理论基础概述208

4.1.2 CAE软件概述210

4.2 CAE技术在车用聚丙烯零件开发中的运用211

4.2.1 CAE技术应用的三个层次211

4.2.2 车用聚丙烯零件CAE技术212

4.2.3 车用聚丙烯零件CAE材料参数215

4.3 CAE技术在车用聚丙烯零件开发中的示例218

4.3.1 前端框架开发218

4.3.2 薄壁保险杠开发225

4.3.3 成型缺陷分析228

参考文献230

第5章 车用聚丙烯零件成型缺陷分析及应对231

5.1 注塑成型概述231

5.2 注塑流动行为231

5.3 注塑缺陷的影响因素233

5.4 车用聚丙烯零件常见注塑缺陷及应对233

5.4.1 短射233

5.4.2 飞边236

5.4.3 熔接线238

5.4.4 缩痕和缩孔244

5.4.5 表面复制不良249

5.4.6 虎皮纹253

5.4.7 银丝256

5.4.8 变形258

5.4.9 鼓包261

5.4.10 波形面262

5.4.11 冷料斑263

5.4.12 脱模困难265

参考文献267

第6章 车用聚丙烯材料发展趋势269

6.1 轻量化270

6.1.1 汽车轻量化的背景270

6.1.2 汽车轻量化的技术路径271

6.1.3 聚丙烯材料在汽车轻量化技术中的应用273

6.2 环保295

6.2.1 低散发295

6.2.2 植物纤维增强聚丙烯296

6.2.3 循环利用297

参考文献300