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1.1异轴式摩擦减振器四连杆机构1

1.1.1应用背景1

第1章 连杆机构在装甲装备中的应用与设计分析1

1.1.2连杆机构的设计条件2

1.1.3连杆机构的设计目标4

1.1.4连杆机构的设计分析方法4

1.1.5异轴式摩擦减振器四连杆机构设计小结9

1.2变速箱操纵装置四连杆机构10

1.2.1应用背景10

1.2.2连杆机构的设计条件10

1.2.3连杆机构的设计目标11

1.2.4连杆机构的设计分析方法12

参考文献18

1.2.5变速箱操纵装置四连杆机构设计小结18

第2章 凸轮机构在装甲装备中的应用与设计分析19

2.1 12150L柴油机喷油泵凸轮机构19

2.1.1应用背景19

2.1.2喷油泵凸轮机构的设计要求19

2.1.3喷油泵凸轮机构的设计分析方法20

2.1.4 12150L柴油机喷油泵真实凸轮设计参数24

2.1.5滚子从动件盘形双圆弧凸轮设计小结25

2.2 12150L柴油机配气凸轮机构26

2.2.1应用背景26

2.2.2配气凸轮机构的设计要求26

2.2.3配气凸轮机构的设计分析方法27

2.2.5对心平底直动从动件双圆弧盘型凸轮设计小结34

2.2.4 12150L柴油机真实配气凸轮设计参数34

参考文献35

第3章 齿轮机构在装甲装备中的应用与设计分析36

3.1坦克侧减速器齿轮机构的应用背景36

3.2坦克侧减速器齿轮机构几何尺寸及传动参数计算37

3.3坦克侧减速器齿轮传动强度计算39

3.3.1侧减速器齿轮传动的载荷变化与工作时间分配39

3.3.2侧减速器齿轮传动强度的校核计算39

参考文献46

第4章 行星传动在装甲装备中的应用与设计分析47

4.1行星传动概述47

4.1.1行星传动的发展概况47

4.1.2行星传动的特点48

4.2.2行星转向机各工况传动比的计算50

4.2坦克行星转向机50

4.2.1转向机的功用和组成50

4.2.3行星转向机效率的计算51

4.3坦克行星变速箱53

4.3.1行星传动变速箱工作基本原理53

4.3.2行星传动变速箱结构特点54

4.3.3行星传动变速箱传动比的计算54

4.3.4行星传动变速箱传动效率计算57

4.4行星传动在国外装甲车辆上的应用61

4.4.1概况61

4.4.2应用实例分析61

参考文献64

5.1 12150L柴油机缸体双头螺柱的应用背景65

第5章 螺纹连接在装甲装备中的应用与设计分析65

5.2 12150L柴油机缸体双头螺柱的设计66

5.2.1缸体双头螺柱的数目与尺寸的选择66

5.2.2缸体双头螺柱的布置66

5.2.3提高双头螺柱强度的措施与方法67

5.2.4缸体双头螺柱的设计小结68

5.3 12150L柴油机缸体双头螺柱的强度计算68

5.3.1缸体双头螺柱预紧力的确定68

5.3.2缸体双头螺柱的强度计算69

5.3.3缸体双头螺柱的强度计算小结76

参考文献76

6.1.1应用背景77

6.1坦克齿轮传动箱用滚动轴承77

第6章 滚动轴承在装甲装备中的应用与设计分析77

6.1.2坦克齿轮传动箱用滚动轴承寿命计算78

6.2坦克侧减速器用滚动轴承80

6.2.1变载荷、变转速下轴承寿命的计算原理80

6.2.2坦克侧减速器被动轴轴承的寿命计算81

参考文献85

第7章 装甲装备中的机械系统方案设计分析——自动装弹机机械系统方案设计分析86

7.1 自动装弹机概述86

7.2 自动装弹机的功能原理方案设计88

7.3 自动装弹机的运动规律设计89

7.4自动装弹机执行机构的型式设计92

7.5 自动装弹机系统的协调设计96

7.6 自动装弹机传动系统的方案设计101

参考文献102

第8章 现代设计方法在装甲装备设计分析中的应用——疲劳可靠性设计分析技术在装甲装备设计分析中的应用103

8.1疲劳可靠性概述103

8.1.1机械可靠性学科发展历史回顾103

8.1.2可靠性学科研究的范畴104

8.1.3可靠性定义及其特征量104

8.1.4可靠性中常用的概率分布108

8.2机械疲劳可靠性设计110

8.2.1应力—强度模型求可靠度的方法110

8.2.2可靠度的近似计算方法113

8.2.3概率法机械设计所需的部分数据和资料115

8.3坦克齿轮的疲劳可靠性设计119

8.3.1基本方法119

8.3.2坦克侧减速器齿轮疲劳强度的可靠度计算122

8.4坦克齿轮传动箱和侧减速器用滚动轴承的可靠性寿命预测125

参考文献126

第9章 现代设计方法在装甲装备设计分析中的应用——有限元设计分析技术在装甲装备设计分析中的应用127

9.1有限元概述127

9.2坦克侧减速器被动齿轮齿根应力的有限元分析129

9.2.1齿轮的齿根过渡曲线129

9.2.2齿根应力的有限元计算结果130

参考文献136

第10章 装甲装备中的机械创新设计分析137

10.1概述137

10.2坦克齿轮的创新设计与分析——采用25°压力角137

10.3坦克发动机缸体双头螺柱螺纹连接创新设计与分析140

参考文献146

附表1 标准正态分布表147