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第1章 绪论1

1.1背景及意义1

1.2目标及内容2

1.3本书总体架构6

第2章 公交运行可靠性与调度控制研究进展8

2.1公交运行可靠性分析8

2.2改善运行可靠性的公交调度控制策略研究12

2.3既有研究综述18

第3章 基于运行可靠性的公交调度控制机理21

3.1公交运行可靠性概念界定21

3.2基于运行可靠性的公交调度控制系统框架30

3.3基于运行可靠性的公交调度控制策略34

3.4不可靠成因与调度控制间关系47

第4章 公交运行信息采集与分析49

4.1地面公交信息管理系统49

4.2自动车辆定位系统55

4.3自动乘客计数系统59

4.4自动收费系统64

第5章 基于AVL系统数据的公交运行可靠性评价分析68

5.1公交线网运行可靠性评价68

5.2公交线路运行可靠性评价70

5.3实例分析78

第6章 公交线网协调与枢纽衔接87

6.1多层公交线网协调87

6.2轨道交通接运公交线网协调90

6.3公交枢纽衔接模式及合理规模分析107

第7章 考虑随机运行时间的公交线网设计模型及其算法127

7.1公交线网设计问题描述128

7.2公交线网设计数学建模129

7.3基于模拟退火的求解算法133

7.4实例分析143

第8章 公交线路计划时刻表设计149

8.1公交线路计划时刻表设计相关问题149

8.2发车间隔确定方法152

8.3基于时间控制点的公交线路计划时刻表设计162

第9章 多条公交线路协同调度178

9.1换乘与协同发车要求178

9.2多线路公交协同调度设计182

9.3轨道交通接驳公交协同调度188

9.4城乡公交线路协同发车设计199

第10章 实时运行过程中调度控制策略202

10.1调度控制策略分类202

10.2中途越站调度控制207

10.3首站放车调度控制221

后记223

参考文献225