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第1章 弹射救生技术概述1

1.1弹射救生技术发展沿革1

1.2弹射救生系统的技术特征3

1.3弹射救生涉及的基本问题3

1.3.1弹射过载4

1.3.2高速气流吹袭6

1.3.3复杂环境8

1.3.4噪声12

1.3.5开伞动载13

1.4弹射座椅的设计要求14

1.4.1救生性能要求14

1.4.2人体生理及舒适性要求15

1.4.3座舱协调要求18

1.4.4“七性”要求20

第2章 弹射座椅的结构、工作原理26

2.1弹射座椅的基本结构26

2.1.1弹射通道清理系统26

2.1.2弹射操纵系统28

2.1.3乘员约束系统30

2.1.4稳定减速系统32

2.1.5分离系统33

2.1.6火工动力系统34

2.1.7程序控制系统47

2.1.8救生伞61

2.1.9救生包62

2.2弹射座椅的工作程序64

2.2.1弹射准备65

2.2.2弹射启动65

2.2.3弹射通道清除65

2.2.4弹射离机65

2.2.5稳定减速65

2.2.6人椅分离65

2.2.7稳降着陆66

第3章 特种救生技术67

3.1多座弹射救生67

3.1.1多乘员弹射救生的发展过程67

3.1.2几种典型的多乘员飞机弹射救生技术67

3.1.3多乘员弹射救生的关键技术70

3.2高原救生73

3.2.1高原救生伞74

3.2.2高原救生程序控制74

3.3火箭牵引救生75

3.3.1扬基系统76

3.3.2奥维系统76

3.3.3“漫游者”系统76

3.3.4 IRIS系统76

3.3.5斯坦泽尔734应急离机系统76

3.3.6 K-37火箭牵引座椅78

3.3.7 SQZ-1型牵引救生装置80

第4章 国内外典型弹射座椅介绍83

4.1国外典型弹射座椅83

4.1.1ACES Ⅱ系列弹射座椅83

4.1.2 MK-10系列弹射座椅85

4.1.3 MK-16系列弹射座椅88

4.1.4 K-36弹射座椅90

4.1.5 K-36-3.5弹射座椅92

4.2国内典型弹射座椅94

4.2.1 HTY-6火箭弹射座椅94

4.2.2 HTY-5火箭弹射座椅95

第5章 弹射座椅主要研究方法97

5.1弹射座椅数值仿真97

5.1.1弹射座椅性能仿真97

5.1.2火工动力装置性能仿真111

5.1.3救生伞性能仿真119

5.1.4弹射座椅可靠性评估124

5.1.5弹射座椅用火工品可靠性评估129

5.2验证试验136

5.2.1分系统试验137

5.2.2地面综合性能试验138

5.2.3空中飞行弹射试验142

5.2.4不利姿态弹射试验143

5.2.5高速气流吹袭试验145

5.2.6风洞试验146

5.2.7火工动力装置试验148

5.2.8结构力学性能试验（动强度、静强度）152

5.2.9环境适应性试验153

5.2.10舒适性测量及评价技术156

5.2.11试验测试技术161

第6章 新时期救生技术发展趋势及展望167

6.1救生技术发展历程再回顾167

6.1.1敞开式弹射座椅167

6.1.2密闭式弹射座椅169

6.1.3分离式整体座舱170

6.1.4牵引式救生系统171

6.2新型航空器对救生技术的发展需求172

6.2.1空天飞机的救生需求172

6.2.2超高速远程作战飞机的救生需求173

6.2.3高机动对地攻击武器平台的救生需求174

6.2.4直升机的救生需求174

6.2.5通用航空的救生需求174

6.3新时期救生技术的发展趋势175

6.3.1分离式整体座舱的发展趋势175

6.3.2敞开式弹射座椅的发展趋势176

6.3.3牵引式救生系统的发展趋势195

参考文献198